加氢裂化催化剂

　　加氢裂化催化剂（FC系列）

　　FC系列催化剂是抚顺石油化工研究院根据国内加氢裂化技术发展的需要而开发的，具有裂化活性高、加氢性能好、抗氮能力强、稳定性好、对原料适应性强、可再生使用等特点。在中压及高压条件下均有优异的加氢裂化性能，可按中油型或轻油型方案灵活进行生产，适用于减压馏分油中压或高压加氢裂化以及 劣质柴油中压加氢改质，生产优质石油产品和化工原料，能满足用户的不同需求。

　　FC系列加氢裂化催化剂性能达到国际同类催化剂先进水平。

　　加氢精制催化剂（FF系列）

　　FF系列加氢精制催化剂是抚顺石油化工研究院针对含硫、氮量高的原料油而开发研制的催化剂。该催化剂加氢脱硫、脱氮活性明显高于当前国内外广泛工业使用的同类催化剂，且稳定性好。设计用于加氢裂 化一段处理减压蜡油、FCC原料预处理等加氢处理过程。 

　　重整预加氢催化剂

　　FH系列重整预加氢催化剂是抚顺石油化工研究院研制开发的，以非贵金属为活性组分，以新型改性氧化铝为载体，具有加氢脱硫和加氢脱氮活性好，机械强度高及装填堆比小等特点，适合于轻质馏分油、高硫轻质馏分油、二次加氢轻质馏分油、焦化石脑油、裂解汽油的加氢脱硫。与其他同类催化剂相比，达到相同产品要求，其催化剂反应温度低10℃以上。特别适合于航煤加氢脱硫醇及在高空速（6.0h-1 ～10.0-1 ）、 低氢油比条件下处理高硫石脑油为重整提供原料。

　　柴油加氢脱硫催化剂

　　柴油加氢脱硫催化剂是抚顺石油化工研究院研制开发的，以新型改性氧化铝为载体，以非贵金属为活性组分，制备出具有孔容大、比表面积高、活性组分匹配合理、活性金属高度分散、加氢脱硫和加氢脱氮活性好、对原料适应性强等特点的催化剂。不仅其低压加氢脱硫活性比同类催化剂好，而且其加氢脱氮、芳烃饱和及深度加氢脱硫活性也比同类催化剂高许多。催化剂性能属柴油领域国际领先水平。工业应用结 果表明：处理高硫柴油，FH-UDS催化剂可以满足生产硫含量<15mg/g低硫柴油的要求。

　　汽油选择性加氢脱硫剂（FGH系列）

　　OCT-M FCC汽油选择性加氢脱硫技术，主要用于降低FCC汽油的硫含量和烯烃含量。针对FCC汽油的硫化物集中在重馏分、烯烃集中在轻馏分中的分布特点，OCT-M技术将全馏分FCC汽油预分馏为重馏分和轻馏分，加氢脱硫后的重馏分与轻馏分混合进行无碱脱臭处理，在辛烷值损失较小的情况下可生产低硫含量清洁汽油。本技术2004年通过了中国石油化工股份有限公司科技开发部组织的技术鉴定，认为本技术属国外同类技术先进水平。FGH系列加氢脱硫催化剂是OCT-M技术所 用组合催化剂。

　　石蜡加氢催化剂（FV系列）

　　FV系列石蜡加氢催化剂具有孔容大、比表面积高、孔结构集中等特点，用于石蜡加氢精制具有较好的活性、选择性和稳定性，机械强度高，尤其是稠环芳烃饱和能力强。催化剂的重复性和再现性良好。本催化剂的成功工业应用表明，在中压、低温、高空速及低氢蜡比的工艺条件下，石蜡经加氢精制后，产品质量符合食品级石蜡国家标准（GB7189-94）要求。本催化剂还可适用于劣质石蜡、高熔点石油蜡及微晶蜡 的加氢精制过程。工业实践表明，FV系列催化剂性能优良，达到国际先进水平。

　　异构化及临氢降凝催化剂

　　FIW-1催化剂具有适宜的孔容和比表面积，B酸和L酸达到了很好的匹配，有利于石蜡烃择型异构化反应的进行。FIW-1催化剂可以用于加氢裂化尾油、加氢处理VGO、DAO等原料的异构降凝。该催化剂首次在金陵石化成功应用，结果表明，FIW-1催化剂具有原料适应性强，活性、选择性、稳定性良好等特点。达到了世界先进水平。

　　FDW-3型催化剂具有孔结构合理、酸性功能与加氢功能匹配合理、降凝活性高、选择性好、稳定性好、机械强度高和对原料油适应能力强等特点，可与加氢催化剂组合用于含蜡劣质柴油加氢降凝或加氢改质降凝、生产低硫、低凝清洁柴油，也可用于润滑油馏分临氢降凝、生产润滑油基础油。工艺研究及工业实践 表明，FDW-3催化剂活性及对柴油选择性明显优于现有临氢降凝催化剂，达到国际先进水平。

　　加氢捕硅催化剂

　　FHRS-1含硅焦化石脑油加氢捕硅催化剂是以大孔容、高比表面积氧化铝为载体、非贵金属为活性组分，制得具有孔容大、比表面积大、容硅能力高等特点的捕硅催化剂。