原料多元化和燃料标准趋严推动炼油催化剂创新

　　IHS Chemical公司发布数据显示，2012年全球炼油催化剂消费达到45亿美元，北美和亚洲分别占43%和34%，其中中国占亚洲的55%。在全球催化剂市场中，加氢处理催化剂依旧保持领先地位，占比达到43%。其次为催化裂化催化剂，占比达到38%。烷基化催化剂、重整催化剂和加氢裂化催化剂占比各达到6%。美国催化剂集团（Catalyst Group）数据显示，2013年全球炼油催化剂消费为70亿美元。

　　包括炼油、石化、聚合物、精细化学品和中间体以及环保在内的全球商业催化剂市场预计将由2013年的253亿美元增长至2019年的355亿美元，年均增幅为5.4%。由于非洲、亚洲和中东地区催化剂需求增长，预计加氢裂化催化剂年增幅将达到6%，加氢处理催化剂和催化裂化催化剂年均增幅将分别达到3.5%至6%和1.5%至2%。

　　埃克森美孚公司认为，全球炼油催化剂需求增长主要受三个因素驱动。一是油品需求由汽油转向柴油和喷气燃料。二是环保法规趋严，油品标准和发动机燃烧效率提升。三是原料多元化。考虑以上因素，预计2016年加氢处理和加氢裂化催化剂需求将增长6.2%，达到34亿美元，进而带动炼油催化剂需求增长。

　　目前，加氢处理催化剂生产商正在研发高活性催化剂，通过增加芳烃饱和率，提高加氢脱硫和加氢脱氮效率来改善中间馏分油质量。由于美国氢气价格低廉，可通过加氢处理增加体积收率以及满足更加严格的质量标准。加氢异构脱蜡催化剂也是近期研发的一个热点。目前，美国先进炼油技术公司、标准催化剂公司和埃克森美孚公司均完成了高性能加氢处理催化剂的开发。由于美国催化裂化装置开始越来越多地加工致密油，而致密油的钙、铁等杂质含量高，同时蜡含量高（会降低催化裂化汽油辛烷值），炼厂对催化裂化催化剂提出了新的要求。雅保公司、巴斯夫公司、格雷斯公司和INTERCAT公司开发的新型催化裂化催化剂和助剂能够解决上述问题，实现装置收益最大化。埃克森美孚公司和UOP公司分别开发的新型重整催化剂可进一步提高重整油和氢气产量，同时提高BTX（苯-甲苯-二甲苯）产量。